Lights Out:
El campeonato mundial de la Fórmula E celebró su evaluación anual de novatos en el Circuito del Jarama, inmediatamente después del vibrante CUPRA Raval Madrid E-Prix. Un selecto grupo de 20 talentos emergentes sumaron seis horas de rodaje al volante de los vanguardistas GEN3 Evo, siendo Théophile Naël (Mahindra Racing) el más rápido de las jornadas.
Attack Mode:
El selectivo test representa una plataforma crucial para proyectar a la nueva generación de pilotos bajo estrictas condiciones y maquinaria del campeonato mundial. Dividido en dos sesiones de tres horas, las escuderías recopilaron información técnica indispensable para el desarrollo de sus configuraciones de cara a los próximos desafíos de la Temporada 12.
- Poderío Indio: Naël impuso la marca a batir matutina y general (1:29.216) liderando el sólido uno-dos de Mahindra, seguido de cerca por el piloto reserva Kush Maini.
- Ofensiva de DS PENSKE: Por la tarde, Nikita Bedrin marcó el ritmo con un 1:29.250 (segundo global), mientras que su compañero para la sesión, Daniil Kvyat, completó el top 4 de la general.
- Iniciativa Femenina Continúa: Abbi Pulling (Nissan), Ella Lloyd (Envision), Juju Noda (Jaguar TCS) y Bianca Bustamante (CUPRA KIRO) regresaron a pista tras el test exclusivo para mujeres evidenciando la estrategia a largo plazo de inclusión en la serie.
- El Top 10 Apretado: Zak O’Sullivan (5° a pesar de una excursión por la grava), Théo Pourchaire (6°), Ayhancan Güven (7°), Pulling (8°), Richard Verschoor (9°) y Freddie Slater (10°) sellaron sólidas actuaciones.
Team Radio:
“Fue un gran día. Completamos todos nuestros planes de carrera y encontramos cosas interesantes para el equipo. Estoy muy feliz con la forma en que evolucionamos a lo largo del día, y las cosas que encontramos realmente ayudarán a la escudería en el futuro. Ese es el trabajo principal para nosotros y lo hicimos. Estoy feliz de eso y realmente disfruté el día”, declaró Théophile Naël (Mahindra Racing).
“Fue un día realmente positivo aquí en Madrid. Terminé la segunda sesión en P1 y segundo en la general. También completamos muchos elementos de prueba para el equipo y estamos muy contentos con lo que conseguimos. Tuve tiempos de vuelta sólidos tanto en ahorro de energía como en vueltas para empujar. No es una pista fácil de manejar, así que creo que nos adaptamos bien”, expresó Nikita Bedrin (DS PENSKE).
Grid Position:
La madurez demostrada por los pilotos en el exigente trazado del Jarama subraya que los GEN3 Evo son exigentes bancos de prueba idóneos para la transición hacia lo eléctrico. Tras la pausa de pruebas en suelo ibérico, los protagonistas habituales retomarán la actividad en las veloces chicanes y curvas del Aeropuerto de Tempelhof, un terreno en que las décimas que se recabaron hoy serán determinantes.
Source: Formula E press release.