La emoción del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E llega a España con la Ronda 6 de la Temporada 12, marcando un hito histórico: el debut de la serie 100% eléctrica en Madrid. El evento está programado para el sábado 21 de marzo de 2026 en el mítico Circuito del Jarama – RACE.
Es la primera vez que la Fórmula E compite en suelo español desde el DHL Valencia E-Prix de 2021, y promete un fin de semana repleto de estrategia, adelantamientos y emoción al máximo nivel.
Para llegar bien preparado a esta histórica cita, no olvides revisar cómo va la candente lucha por el título consultando el estado actual del campeonato:
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Horarios del CUPRA Raval Madrid E-Prix 2026
Todos los horarios son aproximados y pueden estar sujetos a cambios. Todos los eventos se celebran el viernes 20 (FP1) y sábado 21 de marzo (FP2, Calificación y Carrera).
| Ciudad | Viernes 20 Práctica 1 | Sábado 21 Práctica 2 | Sábado 21 Calificación | Sábado 21 Carrera |
|---|---|---|---|---|
| Madrid (Local) / CET | 16:30 | 08:30 | 10:40 | 15:05 |
| Ciudad de México (CST) | 09:30 | 01:30 | 03:40 | 08:05 |
| Buenos Aires / Santiago | 12:30 | 04:30 | 06:40 | 11:05 |
| Bogotá / Quito / Miami | 10:30 | 02:30 | 04:40 | 09:05 |
| Caracas | 11:30 | 03:30 | 05:40 | 10:05 |
| San José (CST) | 09:30 | 01:30 | 03:40 | 08:05 |
El legendario Circuito del Jarama hace su debut en la Fórmula E
La capital española se prepara para ser la anfitriona de su primera carrera puntuable del campeonato. El Circuito del Jarama – RACE es un recinto con una historia enorme en el deporte motor: albergó la Fórmula 1 durante las décadas de los 60 y 70, y celebró su último Gran Premio de España en 1981. Desde entonces se ha mantenido activo con competiciones de motos, vehículos deportivos y camiones, pero ahora vuelve a la primera línea albergando un Campeonato Mundial de la FIA.
El trazado para la Fórmula E mide 3,934 km y consta de 14 curvas, recorridas en el sentido de las agujas del reloj, con importantes cambios de elevación que pondrán a prueba la pericia de los pilotos. La parrilla ya conoce este asfalto: el circuito acogió los Test Oficiales de Pretemporada de la Temporada 12, un cambio de sede forzado tras las devastadoras inundaciones que afectaron a la región de Valencia. La valoración de los pilotos fue tan positiva que el Jarama se ganó su lugar en el calendario.
Madrid E-Prix – Entry List
20-21 de marzo de 2026
| Nº | Equipo | Coche | Fabricante | Piloto | TLA |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Formula E Team (JPN) | NISSAN e-4ORCE 05 | NISSAN | Oliver Rowland (GBR) | ROW |
| 3 | CUPRA KIRO (USA) | Porsche 99X Electric WCG3 | PORSCHE | Josep Maria Martí (ESP) | MAR |
| 7 | DS PENSKE (USA) | DS E-TENSE FE25 | STELLANTIS | Maximilian Günther (GER) | GUE |
| 9 | Jaguar TCS Racing (GBR) | Jaguar I-Type 7 | JAGUAR | Mitch Evans (NZL) | EVA |
| 11 | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM (GBR) | Lola T001 | LOLA | Lucas di Grassi (BRA) | DIG |
| 13 | Jaguar TCS Racing (GBR) | Jaguar I-Type 7 | JAGUAR | Antonio Félix da Costa (POR) | DAC |
| 14 | Envision Racing (GBR) | Jaguar I-Type 7 | JAGUAR | Joel Eriksson (SWE) | ERI |
| 16 | Envision Racing (GBR) | Jaguar I-Type 7 | JAGUAR | Sébastien Buemi (SUI) | BUE |
| 21 | MAHINDRA RACING (IND) | M12Electro | MAHINDRA RACING | Nyck de Vries (NED) | DEV |
| 22 | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM (GBR) | Lola T001 | LOLA | Zane Maloney (BAR) | MAL |
| 23 | Nissan Formula E Team (JPN) | NISSAN e-4ORCE 05 | NISSAN | Norman Nato (FRA) | NAT |
| 25 | Citroën Racing (FRA) | Citroën Racing ë-CX | STELLANTIS | Jean-Éric Vergne (FRA) | JEV |
| 27 | Andretti Formula E (USA) | Porsche 99X Electric | PORSCHE | Jake Dennis (GBR) | DEN |
| 28 | Andretti Formula E (USA) | Porsche 99X Electric | PORSCHE | Felipe Drugovich (BRA) | DRU |
| 33 | CUPRA KIRO (USA) | Porsche 99X Electric WCG3 | PORSCHE | Dan Ticktum (GBR) | TIC |
| 37 | Citroën Racing (FRA) | Citroën Racing ë-CX | STELLANTIS | Nick Cassidy (NZL) | CAS |
| 48 | MAHINDRA RACING (IND) | M12Electro | MAHINDRA RACING | Edoardo Mortara (SUI) | MOR |
| 51 | Porsche Formula E Team (GER) | Porsche 99X Electric | PORSCHE | Nico Müller (SUI) | MUE |
| 77 | DS PENSKE (USA) | DS E-TENSE FE25 | STELLANTIS | Taylor Barnard (GBR) | BAR |
| 94 | Porsche Formula E Team (GER) | Porsche 99X Electric | PORSCHE | Pascal Wehrlein (GER) | WEH |
Pilotos listos para brillar ante la afición española
Pepe Martí (Nº 3, CUPRA Kiro), el único piloto español en la parrilla, llega con grandes expectativas:
“Estoy muy emocionado de correr en casa este fin de semana. Llegamos a Madrid tras una actuación muy sólida en la Carrera 2 de Jeddah y en el equipo las esperanzas son muy altas. El objetivo es claro: sumar puntos. Tengo muchas ganas de ver a los aficionados españoles y me encantaría recompensarlos con un gran resultado.”
António Félix Da Costa (Nº 13, Jaguar TCS Racing) llega con la confianza por las nubes tras su victoria en Jeddah:
“Ganar en Jeddah fue un momento increíble, mi primera victoria con Jaguar TCS Racing. Esta cita en Madrid se siente diferente para mí: es lo más cercano a una carrera en casa que tendré en la Fórmula E. Tener a mis amigos y familia en las gradas la hace aún más especial. Llego emocionado, motivado y listo para pelear al frente.”
¡Vamos! Madrid! 🇪🇸⁰
We’re ready to see the drivers hit the circuit for the first Formula E race near the Spanish capital! #CupraRavalMadridEPrix pic.twitter.com/J3jUvbizPp— Formula E (@FIAFormulaE) March 18, 2026

El regreso del PIT BOOST
Tras su exitosa introducción la temporada pasada, el CUPRA Raval Madrid E-Prix 2026 vuelve a contar con el PIT BOOST, el emocionante elemento estratégico respaldado por el proveedor oficial Fortescue Zero.
El formato de Madrid combina el PIT BOOST con una activación de ATTACK MODE de seis minutos. Durante la carrera, los pilotos deberán realizar una parada obligatoria en boxes de 30 segundos para recibir un 10% adicional de energía en la batería. Esta mecánica añade una capa extra de estrategia y jeopardy al desarrollo de la carrera, con ingenieros y pilotos teniendo que elegir el momento perfecto para la parada.
El Rookie Test regresa, esta vez en Madrid
El Test de Rookies anual del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E vuelve en la Temporada 12, trasladándose desde Berlín hasta Madrid. Se celebrará el domingo 22 de marzo, dividido en dos sesiones, y ofrecerá a los equipos la oportunidad de rodar exclusivamente con pilotos novatos al volante del GEN3 Evo.
El reglamento define a un rookie como “un piloto que nunca haya participado en una Competición, o que lo haga por primera vez, hasta el final de la temporada de su primera participación o hasta que haya disputado dos Competiciones en distintas temporadas”.
No es un evento menor: de anteriores ediciones han salido figuras como el piloto de F1 Alexander Albon (Williams Racing), el ganador de Le Mans Antonio Giovinazzi, la múltiple campeona de la W Series Jamie Chadwick y la monarca de la F1 Academy Abbi Pulling. Además, varios pilotos que actualmente compiten en el campeonato consiguieron sus asientos tras impresionar en estos tests, como Nick Cassidy (Citroën Racing), Nyck de Vries —Campeón de la Temporada 7— y Taylor Barnard (DS PENSKE).
Formación confirmada para el Rookie Test de Madrid 2026:
| Equipo | Piloto 1 | Piloto 2 |
|---|---|---|
| Andretti Formula E | Freddie Slater | Callum Voisin |
| DS PENSKE | Nikita Bedrin | Daniil Kvyat |
| Envision Racing | Ella Lloyd | Zak O’Sullivan |
| Jaguar TCS Racing | Juju Noda | Bryce Aron |
| CUPRA Kiro | Bianca Bustamante | Cian Shields |
| Lola Yamaha ABT Formula E Team | Hugh Barter | Richard Verschoor |
| Mahindra Racing | Kush Maini | Theophile Nael |
| Citroën Racing | Théo Pourchaire | Joshua Durksen |
| Nissan Formula E Team | Abbi Pulling | Victor Martins |
| Porsche Formula E Team | Elia Weiss | Ayhancan Güven |
Temporada 12: cinco carreras, cinco ganadores diferentes
La Fórmula E ha sido completamente impredecible en los cinco primeros eventos de la temporada 2025/26. Cinco ganadores distintos de cuatro equipos diferentes, con un nivel de competitividad que se sitúa entre los más elevados del automovilismo internacional.
El repaso de la temporada hasta Madrid:
- Brasil — Jake Dennis (Andretti Formula E): Ganó desde la pole. Fue su primera victoria en casi dos años, y el primer triunfo del equipo en la Temporada 12.
- México — Nick Cassidy (Citroën Racing): Remontó del 13.º al 1.º frente a la afición local. La primera victoria en la historia de Citroën Racing, solo en su segunda carrera como equipo.
- Miami — Mitch Evans (Jaguar TCS Racing): Décima quinta victoria en la Fórmula E, récord absoluto de la serie. Partió 9.º y ganó bajo la lluvia en el nuevo Autódromo Internacional de Miami.
- Jeddah Carrera 1 — Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team): Empezó 3.º y lideró el final. Llega a Madrid como líder del campeonato con 68 puntos.
- Jeddah Carrera 2 — António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing): El quinto ganador diferente en cinco citas. Jaguar TCS Racing se convirtió en el primer equipo de la temporada en ganar con ambos pilotos.
Edoardo Mortara logró las dos poles en Jeddah sin poder convertirlas en victorias. Oliver Rowland, el Campeón Mundial defensor, acumula tres podios pero aún espera su primera victoria de la temporada.
La sostenibilidad, en el centro del CUPRA Raval Madrid E-Prix 2026
La Fórmula E se mantiene como el deporte más sostenible del mundo. El pasado mes de febrero obtuvo la certificación B Corp, consolidando su liderazgo en innovación sostenible dentro del deporte.
El CUPRA Raval Madrid E-Prix pone especial énfasis en acercar las carreras a la comunidad y en inspirar a jóvenes mujeres hacia las carreras STEM, la ingeniería y la movilidad sostenible.
Credenciales de sostenibilidad en Madrid 2026:
- Energía renovable: El E-Prix funcionará con una combinación de red eléctrica, baterías, energía solar y Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO), que reduce las emisiones hasta un 90%.
- Better Futures Fund: El fondo realizará su primera donación en Madrid: 25.000 € para la ASTI Tech & Talent Foundation, con el objetivo de expandir el programa STEM Talent Girl, que proporciona mentoría y formación STEM a jóvenes mujeres. Las beneficiarias participarán en el Community Tour y en las actividades de FIA Girls on Track durante la semana de carrera.
- Community Tour: Más de 200 personas de organizaciones locales tendrán acceso a un día completo en el circuito, con Pit Lane Walk, zona de simuladores y acceso a la Práctica 1.
- Change. Accelerated. Live. Madrid: El foro de liderazgo de la Fórmula E se celebrará el viernes 20 de marzo en el EMOTION CLUB, el área VIP de la serie. Reunirá a expertos del automovilismo, la sostenibilidad, la política y la educación. Bloomberg New Energy Finance y RACE (Real Automóvil Club de España) participan como socios de conocimiento.
- Reducción de flete aéreo: La serie ha optimizado su logística de carga, reduciendo los vuelos de carga de tres aeronaves a dos en la Temporada 12.