Jake Hughes regresa a la Fórmula E de tiempo completo con CUPRA KIRO para la era GEN4

Starting Grid

Jake Hughes regresa a Fórmula E como piloto de tiempo completo. El británico de 30 años se une a CUPRA KIRO para la temporada 2026/27, completando una alineación que marcará la primera campaña del equipo estadounidense sin un rookie en el cockpit. Hughes no es un desconocido para la parrilla ni para el equipo: debutó en la categoría con McLaren en la temporada 2022/23, se convirtió en uno de los especialistas en qualifying más destacados de su generación, y ya había trabajado con CUPRA KIRO en labores de pre-temporada durante el año anterior. Su firma llega el mismo día de la presentación del GEN4 challenger en el Salón del Automóvil de París, consolidando un paquete en el que el equipo ha estado trabajando durante meses.

Attack Mode

La contratación de Hughes responde a una necesidad específica de CUPRA KIRO: velocidad en una sola vuelta y experiencia en desarrollo de monoplazas. Desde su debut, Hughes demostró un talento natural para el qualifying. En su tercera carrera en la serie logró la pole position, repitió el logro en las calles de Mónaco durante su temporada de novato, y añadió dos poles más en su segunda campaña. Esa capacidad para extraer el máximo en una vuelta limpia es exactamente lo que CUPRA KIRO necesita para aprovechar el salto de rendimiento del GEN4.

Pero Hughes aporta más que velocidad pura. Russell O’Hagan, Team Principal del equipo, destaca su bagaje en desarrollo de coches, forjado en tres temporadas como piloto de pruebas y simulador en Fórmula 1, la mayor parte con McLaren en 2025 y 2026. Esa experiencia en la intersección entre datos, simulación y comportamiento real del coche se vuelve crítica en una era GEN4 donde el paquete técnico es completamente nuevo para todos. O’Hagan va más allá al señalar que las características del GEN4 deberían adaptarse muy bien al estilo de conducción intuitivo de Hughes, una afirmación que sugiere que el equipo ya ha visto suficiente datos como para anticipar sinergia entre piloto y plataforma.

El contexto estratégico también importa. Con Hughes y Pepe Martí, CUPRA KIRO rompe una secuencia de temporadas con al menos un rookie en la alineación. Por primera vez, el equipo presenta una dupla con experiencia comprobada en Fórmula E, un cambio de filosofía que refleja la ambición de pelear de tú a tú con los grandes fabricantes en lugar de seguir acumulando kilómetros de aprendizaje.

Team Radio

“Estoy increíblemente emocionado de unirme a CUPRA KIRO. Siento que ha tardado mucho en llegar. El equipo ha construido las bases de algo muy especial y, con suerte, podemos seguir adelante y traer aún más éxito. Es muy emocionante encaminarse hacia una nueva era con la llegada del GEN4: tendremos coches rápidos y mucha tecnología que creo se adaptará muy bien a mi estilo de conducción. Estoy deseando llegar a la pretemporada, subirme al coche y ponerme a trabajar. ¡Ojalá podamos ganar algunas carreras!”

— Jake Hughes, piloto, CUPRA KIRO

“Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a Jake a CUPRA KIRO para la próxima temporada. Aporta una gran experiencia en Fórmula E, pero también un bagaje muy valioso en desarrollo de coches tras trabajar estrechamente con algunos de los equipos líderes tanto en Fórmula E como en Fórmula 1. El ritmo de Jake en una sola vuelta siempre ha sido una fortaleza real suya, y tiene una sensibilidad instintiva para extraer rendimiento de un coche. Con la llegada del GEN4, tener un piloto que pueda contribuir tanto en pista como en el proceso de desarrollo será invaluable, y por lo que hemos visto hasta ahora, las características del GEN4 deberían adaptarse muy bien al estilo de conducción intuitivo de Jake. Tener a Jake junto a Pepe también nos da una dinámica diferente a la de temporadas anteriores, marcando nuestra primera temporada como Kiro Race Co sin un rookie. Tras haber realizado trabajo de pretemporada con nosotros el año pasado, Jake ya conoce bien al equipo y se está adaptando rápidamente. Hemos estado trabajando increíblemente duro los últimos meses en todo lo relacionado con el GEN4, y ahora estamos deseando que Jake se suba al coche, salga a la pista y ver qué podemos lograr juntos.”

— Russell O’Hagan, Team Principal, CUPRA KIRO

Lights Out

CUPRA KIRO anunció a Jake Hughes como su piloto para la temporada 2026/27, completando una alineación junto a Pepe Martí que por primera vez en la historia del equipo no incluye a un rookie. Hughes llega con cuatro pole positions, dos podios y una trayectoria que combina velocidad en qualifying con experiencia en desarrollo de monoplazas, adquirida tanto en Fórmula E como en tres temporadas como piloto de pruebas y simulador en Fórmula 1. Su llegada coincide con la presentación del GEN4 challenger en el Salón del Automóvil de París, cerrando un día en el que CUPRA KIRO definió tanto su cara deportiva como su identidad técnica para la era GEN4. El siguiente paso es Jarama, donde del 16 al 20 de noviembre Hughes y Martí tendrán cinco días para convertir el trabajo de meses en ritmo de pista antes del double-header de Jeddah.

Fuente: CUPRA KIRO