El Lianxin Sanya E-Prix abre el triple compromiso asiático de la Temporada 12 este sábado 20 de junio. Primera visita en la era GEN3, 20 pilotos en un circuito de 2.52 km y 12 curvas, y un campeonato de pilotos con Evans liderando a Wehrlein por apenas 19 puntos.
Lights Out
La Fórmula E regresa a las calles de Sanya este sábado 20 de junio de 2026 para la Ronda 11 de la Temporada 12, el 2026 Lianxin Sanya E-Prix, marcando el primer regreso de la categoría a la ciudad china desde 2019 y su primera visita en la era GEN3. Sanya abre un triple compromiso asiático que continuará con un double-header en el Circuito Internacional de Shanghái. 20 pilotos de clase mundial compiten en el circuito callejero de 2,520 km y 12 curvas, un trazado que se mantiene prácticamente igual al de la única visita anterior, en 2019.
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Attack Mode
La carrera de 2019 en Sanya tuvo de todo. Oliver Rowland, hoy campeón vigente de la Fórmula E, consiguió la pole position y lideró en los primeros giros. Jean-Eric Vergne, con el Techeetah-DS, lo superó con una maniobra exterior antes de la recta de meta y resistió la presión incluso tras un momento de tensión en su primera activación de Attack Mode, cuando emergió justo en la trayectoria del británico. La carrera terminó con bandera roja por un incidente del BMW iAndretti de Alexander Sims, que quedó varado en pista con 12 minutos restantes. Siete años después, ambos protagonistas vuelven a la misma ciudad con monoplazas GEN3 Evo radicalmente distintos, y Vergne ahora bajo los colores de Citroën Racing.
⚡ Telemetry Data — Sanya E-Prix 2026
- Última visita a Sanya: 2018/19, temporada 5 del campeonato. Victoria de Jean-Eric Vergne (Techeetah-DS), pole position de Oliver Rowland (Nissan).
- Triple compromiso asiático: Sanya abre la gira, seguida de Shanghái, que ha estado presente en el calendario durante las últimas tres temporadas. China tiene un significado especial para la Fórmula E: la primera carrera de la historia del campeonato se disputó en Beijing en 2014.
- Era GEN3 Evo: Esta es la última temporada de la era GEN3 Evo, lo que añade un componente de despedida a la gira asiática antes de la llegada del GEN4.
- Contexto de la temporada: 9 rondas disputadas, 8 ganadores distintos. Jake Dennis abrió en Brasil, Cassidy ganó para Citroën en México, Evans hizo historia en Miami con su 15a victoria, Wehrlein ganó en Jeddah, Da Costa ganó en Jeddah 2, Müller ganó el sábado en Berlín, De Vries para Mahindra el sábado en Mónaco y Rowland el domingo en Mónaco.
Team Radio
“Sanya es un circuito que recuerdo bien. La última vez que la Fórmula E corrió allí fue un momento importante en mi temporada, pero muchas cosas han cambiado desde entonces. Los coches son diferentes; el campeonato es aún más competitivo y el nivel en toda la parrilla es increíblemente alto. Es un trazado que puede generar carreras interesantes porque la gestión de energía juega un papel muy importante. Como siempre en la Fórmula E, el reto es encontrar el equilibrio correcto entre empujar y ser eficiente. Sabemos dónde necesitamos mejorar tras Mónaco y el objetivo ahora es ponernos en posición de volver a luchar en la parte delantera.”
— Jean-Eric Vergne, Citroën Racing
“Es genial regresar a Sanya después de siete temporadas fuera. Las condiciones de calor harán que sea una carrera dura, pero tengo muchas ganas del desafío. Para nosotros como equipo de propietario chino, es brillante arrancar el tramo asiático del calendario con dos eventos en China.”
— Sébastien Buemi, Envision Racing
Starting Grid
China ocupa un lugar central en la historia de la Fórmula E: la primera carrera del campeonato se disputó en Beijing en 2014. La gira asiática de este año llega en un momento de máxima tensión en el campeonato, con Evans liderando a Wehrlein por solo 19 puntos y 7 rondas por disputarse. Es también la última temporada de la era GEN3 Evo antes de la transición al GEN4, lo que añade una dimensión de despedida a cada carrera que queda. Para Vergne, Sanya representa una oportunidad de cerrar el círculo de 2019 con una nueva victoria bajo los colores de Citroën Racing.
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Ronda 11 — Lianxin Sanya E-Prix
| Sesión | Cd. de México | Miami | Buenos Aires | Madrid |
|---|---|---|---|---|
| Práctica Libre 1 | 02:30 am* | 04:30 am* | 05:30 am* | 10:30 am* |
| Práctica Libre 2 | 06:30 pm* | 08:30 pm* | 09:30 pm* | 02:30 am |
| Clasificación | 08:40 pm* | 10:40 pm* | 11:40 pm* | 04:40 am |
| RONDA 11 🏁 | 01:05 am | 03:05 am | 04:05 am | 09:05 am |
* Viernes 19 de junio (hora local).
Get to know the streets of Sanya📍
— Formula E (@FIAFormulaE) June 17, 2026
Lianxin #SanyaEPrix #FormulaE pic.twitter.com/b68ZX3NGRW
Fuente: FIA Formula E.