Lights Out: Tras un mes de pausa, Mahindra Racing vuelve a la acción en el Circuito de Tempelhof para las Rondas 7 y 8 de la Temporada 12. El equipo indio llega en forma: tercero en el campeonato de equipos y con Edoardo Mortara como el principal perseguidor de Pascal Wehrlein en el campeonato de pilotos, a solo 11 puntos del líder. Y hay una novedad en la alineación: Nyck de Vries regresa a Berlín, la ciudad donde conquistó el título mundial en la Temporada 7, ahora con colores de Mahindra.
Attack Mode: Berlín no es un circuito cualquiera para Mahindra, es donde escribieron su historia. La primera victoria del equipo en Fórmula E llegó aquí en la Temporada 3, con Felix Rosenqvist. Mortara ganó en 2022 y subió al podio en 2025. Ahora el reto es doble: mantener el ritmo en un circuito técnico con superficie de concreto y niveles variables de agarre, y además gestionar el formato de Pit Boost en la Carrera 1, que añade una capa extra de estrategia a un fin de semana ya de por sí impredecible.
Telemetry Data:
- 📊 Campeonato de Pilotos: Edoardo Mortara 2° con 72 puntos, a 11 del líder Wehrlein.
- 📊 Campeonato de Equipos: Mahindra Racing 3° con 84 puntos, a 49 del líder Porsche.
- 🏆 Historia en Tempelhof: Primera victoria en FE (T3, Rosenqvist), victoria de Mortara en 2022, podio en 2025, pole de Mortara en 2024.
- 🔄 Regreso especial: Nyck de Vries debuta con Mahindra en Berlín, el mismo circuito donde ganó el campeonato mundial en la Temporada 7 con otro equipo.
- ⚙️ El circuito: 2,374 m, sentido antihorario, superficie de concreto con grip variable, triple vértice en la chicana final y largas rectas. Uno de los más técnicos del calendario.
- 🎯 Estrategia: El Pit Boost en la Carrera 1 (parada obligatoria mínima de 34 segundos) añade variabilidad estratégica que Mahindra buscará explotar.
Team Radio:
“Siempre es algo realmente especial regresar a Berlín, ya que guardo muchísimos recuerdos fantásticos de este lugar. Me he perdido los últimos eventos celebrados en Berlín debido a coincidencias de fechas con otras series, por lo que tengo muchas ganas de volver a competir aquí y, por primera vez, luciendo los colores de Mahindra. Han sido unas carreras difíciles en Yeda y Madrid, pero sin duda el coche tiene ritmo. Esperamos poder aprovecharlo al máximo en Berlín y empezar a ganar impulso de cara al resto de la temporada, que se desarrollará de forma muy intensa y acelerada durante los próximos meses.”
Nyck de Vries, piloto de Mahindra Racing
“Siempre disfruto compitiendo aquí en Berlín. Ganar aquí en 2022 es un gran recuerdo, al igual que subir al podio el año pasado con Mahindra Racing. Es un circuito muy difícil de dominar y, con el formato diferente repartido en dos días, será un desafío mantener la regularidad en ambas carreras. Ha sido un comienzo de temporada sólido, y quiero mantener ese impulso en la segunda mitad. Confío en que volveremos a estar en la pelea este fin de semana, pero, como siempre, debemos centrarnos en hacer el mejor trabajo posible; los resultados llegarán por sí solos.”
Edoardo Mortara, piloto de Mahindra Racing
“Es bueno volver a competir, y Berlín es un lugar magnífico para marcar este regreso. Tempelhof encierra una gran historia para Mahindra: nuestra primera victoria en la Fórmula E se produjo aquí en 2017, y el año pasado Edo nos devolvió al podio en este mismo escenario. Llegamos con Edo situado en el segundo puesto de la clasificación de pilotos, a Mahindra en el tercero de la de equipos, y con nuestro monoplaza demostrando un ritmo realmente sólido. Nuestro objetivo para ambas carreras es sencillo: puntuar con regularidad, aprovechar al máximo las oportunidades que se presenten, y la situación en el campeonato se resolverá por sí sola.”
Frederic Bertrand, Team Principal y CEO de Mahindra Racing
Starting Grid: Tempelhof ha sido sede del ePrix de Berlín desde la primera temporada de Fórmula E, con una sola ausencia en la Temporada 2, convirtiéndose en el circuito que más carreras ha albergado en la historia de la categoría. Su configuración actual, rápida pero técnica, ha evolucionado varias veces a lo largo de los años. Para Mahindra, este circuito tiene un valor simbólico especial: fue aquí donde pusieron su nombre en el mapa por primera vez, y es donde quieren reafirmar sus aspiraciones al título en la segunda mitad de una temporada que, desde ahora, se pondrá intensa.
Fuente: Comunicado de prensa de Mahindra Racing.