Norman Nato se despide de Nissan y la Fórmula E; el equipo japonés cierra la era GEN3 con 21 podios, 7 victorias y un título de pilotos

Starting Grid

Norman Nato cerró su capítulo como piloto de Nissan Formula E Team con un top-10 en la carrera final de la era GEN3 del ABB FIA Formula E World Championship en el 2026 Hankook London E-Prix. El francés se despide de la escudería japonesa tras tres años dentro del proyecto, dejando atrás una etapa en la que fue fundamental desde los inicios del equipo en la era GEN3, incluyendo el primer podio de la escudería en la Temporada 9. Su despedida llega en el mismo fin de semana en que Nissan concluyó la temporada 12 con puntos en ambas carreras y Oliver Rowland asegurando el cuarto puesto del campeonato de pilotos por tercer año consecutivo.

Lights Out

El fin de semana en ExCeL London encapsuló la temporada de Nissan: complicaciones en la clasificación seguidas de remontadas en carrera. En la Ronda 16 del sábado, Rowland y Nato no pasaron a los Duelos y salieron 13º y 16º respectivamente. Un Full Course Yellow mal timed comprometió la estrategia de Rowland, pero una carga final fuerte le permitió recuperarse hasta el 10º puesto y sumar el punto extra por la vuelta rápida. Nato ganó posiciones en la primera vuelta antes de sufrir un pinchazo tras contacto con otro piloto, terminando 15º. En la Ronda 17 del domingo, última de la era GEN3, Rowland partió 17º y Nato no pudo registrar tiempo por un problema técnico, quedando 19º en la parrilla. Ambos pilotos aplicaron una estrategia de ahorro energético temprano para activar Attack Mode en las etapas finales, lo que permitió a Rowland escalar hasta el noveno puesto con otra vuelta rápida, y a Nato cerrar su historia con el equipo en el 10º puesto.

Attack Mode

La era GEN3 representó para Nissan un viaje de crecimiento constante. El equipo llegó como una estructura nueva al inicio de la Temporada 9 y cierra el ciclo con 21 podios, siete victorias y un campeonato de pilotos en su palmarés. Rowland peleó por el título hasta el último fin de semana gracias a seis podios y una victoria en Mónaco, además de resultados destacados en São Paulo, Ciudad de México, Jeddah y Berlín. Nato, aunque con menos regularidad en los resultados, aportó puntos valiosos a lo largo del año, incluyendo un quinto puesto en Berlín. La escudería japonesa finalizó sexta en la clasificación de equipos, Rowland cuarto en pilotos, Nato 19º, y Nissan quinto en el Manufacturers’ Championship. Tras una racha complicada en China, el equipo cerró con puntos en cada una de las últimas cuatro carreras, incluyendo Tokio y Londres, demostrando una curva de aprendizaje positiva de cara al salto al GEN4.

Consulta standings de pilotos
Clasificación actualizada del campeonato de pilotos de la FIA Fórmula E.

Consulta standings de fabricantes
Tabla actualizada del campeonato de fabricantes de la FIA Fórmula E.

Consulta standings de equipos
Clasificación actualizada del campeonato de equipos de la FIA Fórmula E.

Telemetry Data

Team Radio

“Fue un fin de semana difícil, pero estoy contento de terminar la temporada con un resultado en el top-10 en la última carrera. En general, ha sido un año difícil porque honestamente siento que he conducido mejor que nunca, pero por diferentes razones simplemente no pudimos convertir eso en los resultados que merecíamos. A veces eso es parte de las carreras, pero estoy orgulloso de cómo todos en el equipo siguieron empujando y nunca se rindieron. Quiero dar un gran agradecimiento a todos en Nissan Formula E Team. He tenido tres grandes años con el equipo y hemos compartido muchos buenos momentos juntos. Gracias a todos los ingenieros, mecánicos y a todos los que están detrás de escena por todo el trabajo duro y el apoyo. Aunque ahora me muevo para enfocarme en otro capítulo de mi carrera, realmente disfruté mi tiempo en Formula E, tanto en la pista como en el paddock, y estoy feliz de haber sido parte de este campeonato. Es un adiós por ahora, pero espero verlos a todos de nuevo pronto.”

— Norman Nato, piloto de Nissan Formula E Team

“No estuvimos del todo ahí con el ritmo en la clasificación este fin de semana, lo que hizo difícil pelear por los resultados que buscábamos. Aunque no logramos nuestras metas para el evento, estamos contentos de terminar la temporada con una nota positiva con dos buenas remontadas y ambos pilotos en los puntos. En general, ha sido una temporada de altibajos; hemos tenido algunos resultados realmente fuertes, pero hemos sido inconsistentes. A veces no ha sido fácil, pero todos en el equipo hicieron todo lo posible para darnos la mejor chance en cada evento, manteniéndonos en la pelea por el campeonato de pilotos hasta el último fin de semana y luchando por puntos hasta el final, así que un gran agradecimiento a todo el equipo y a los pilotos por sus esfuerzos y por nunca rendirse. Mirando hacia atrás a GEN3 en su conjunto, hemos estado en un viaje increíble. Éramos un equipo nuevo para el inicio de la Temporada 9, y terminamos esta era con 21 podios, siete victorias y un Campeonato Mundial de Pilotos, así que podemos estar muy orgullosos de lo que hemos logrado. Quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer de todo corazón a Norman, quien ha sido una parte enorme de nuestro proyecto en GEN3. Estuvo con nosotros tres de los últimos cuatro años y logró el primer podio de Nissan Formula E Team en la Temporada 9. Ha sido fundamental para el éxito que hemos tenido gracias a su compromiso y trabajo duro tanto dentro como fuera de la pista, y le deseamos todo lo mejor. Nuestro enfoque ahora se centra completamente en GEN4 y la Temporada 13. Apuntamos a mucho más éxito en el campeonato, y creo que lo mejor está por venir.”

— Tommaso Volpe, managing director y team principal de Nissan Formula E Team

“Sabíamos al llegar al fin de semana que este circuito no es nuestro más fuerte, así que después de dos sesiones de clasificación difíciles siempre iba a ser complicado sumar los puntos que necesitábamos. Terminar en el top cuatro del campeonato por tercera temporada consecutiva es algo de lo que aún podemos estar orgullosos. Tuvimos que pelear duro durante todo el año y, aunque no tuvimos el paquete más fuerte en cada evento, todos en el equipo siguieron empujando y nunca se rindieron. Mirando hacia atrás, la era GEN3 ha sido un capítulo fantástico para nosotros como equipo y para mí personalmente, y hay muchos grandes recuerdos e hitos importantes para llevarnos. Ahora se trata todo de GEN4. Es un paso realmente emocionante para Formula E y estoy deseando ver qué traerá esta nueva era.”

— Oliver Rowland, piloto de Nissan Formula E Team

Fuente: Fuente: Comunicado de prensa de Nissan Formula E Team.